老骥伏枥，续航不拉夸，还能再搞几万公里
四年时间跑了九万五千多公里，这个用车频率应该在中等偏上水平吧。
近一年时间一直用快充，从理论上说应该对电池损伤不小，但目前没有感觉到电池很明显的衰减，今天跑了个小长途，续航表现很惊喜。
昨天慢充到605，今天去了趟承德打来回跑了478，中途没有补电，表现续航还剩下134公里。
478+134=612，这么一算比满电605还多出7公里来，这个达成率超过1:1了
能跑成这样，肯定跟驾驶习惯有关系，我习惯开单踏板，开车起步猛，但不开快车，去的时候走国道，回来时候走高速，高速巡航在90~105之间，国道最高跑70，
近一年时间一直用快充，从理论上说应该对电池损伤不小，但目前没有感觉到电池很明显的衰减，今天跑了个小长途，续航表现很惊喜。
昨天慢充到605，今天去了趟承德打来回跑了478，中途没有补电，表现续航还剩下134公里。
478+134=612，这么一算比满电605还多出7公里来，这个达成率超过1:1了
能跑成这样，肯定跟驾驶习惯有关系，我习惯开单踏板，开车起步猛，但不开快车，去的时候走国道，回来时候走高速，高速巡航在90~105之间，国道最高跑70，
一天跑了478公里，中途没有补电。昨天慢充到605
到家充电时显示剩余里程134，充一次满电跑了这么远确实很意外，478+134=612，达成1:1，比605还多出7公里
慢充补电，虽然现在的车又大又好还便宜，这车也用了四年，总有想换的冲动，可这老家伙不拉夸还这么给力，算了，继续服役吧，代步挺好
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